Annecy/Frankreich

24.-29.03.2012 Thermik- und XC-Reise

Achtung! Jeder Teilnehmer dieser Reise erhält eine Gutschrift über 50,- Euro, die bei einer Anschlußbuchung innerhalb der nächsten zwei Jahre verrechnet wird!

Der Klassiker unter den französischen Fluggebieten. Die perfekt hergerichteten Startplätze mit Blick auf den See locken Genuß- und Streckenflieger aus ganz Europa. Wir möchten uns nicht nur auf die bekannten Startplätze beschränken, sondern entdecken auch andere Gebiete (bspw. Grand Bornand, La Clusaz, Morzine), die von unserer Unterkunft am Lac D`Anney zu erreichen sind. Nach Absprache mit der Gruppe wäre auch das etwas weiter entfernte, bekannte Laragne eine Alternative.

An sechs Tagen erfliegen wir in einer überschaubaren Gruppe die machbaren "Seerunden" am Lac und weitere Gebiete. (Im Schnitt sind die Gruppen zwischen 8-12 Teilnehmer klein. Nur in Ausnahmefällen, weil bspw. ein zeitlich naher Kurs ausgefallen ist, kann die Gruppe auch größer sein.) Individuell gehen wir auf die Fertigkeiten des einzelen Teilnehmers ein und entdecken gemeinsam das Streckenpotenzial des Tages. Durch ausgedehnte Briefings vor und nach den Flügen, werden die lokalen Aspekte des geplanten Fluges erklärt und diskutiert. Während des Fluges in der Gruppe sind wir ständig in Funkkontakt und können "live" wichtige Tipps und Hinweise geben, die den Flug sicherer, länger und letztendlich schöner machen!
Wir nehmen uns viel Zeit für die Beurteilung des Wetters, der Start- und Routenwahl und bspw. des Talwindsystems, sodass keine Fragen offen bleiben.
Je nach Wetterlage weichen wir (auch kurzfristig) auf geeignete Fluggebiete in einem vertretbaren Entfernungs-Radius aus und setzen auf Eure Flexibilität.

Sollte sich aufgrund schlechter Wetterprognosen ein Ausweichen in die zentralen oder nördlichen Alpen empfehlen, kalkulieren wir diese Möglichkeit mit ein, bzw. treffen in Absprache mit Euch die Entscheidung für den Wechsel in ein anderes Fluggebiet.

Das haben wir vor
Viel diskutieren über alle Themen rund ums Streckenfliegen. Streckenflüge realisieren je nach Bedingungen zwischen 20 und 80 Kilometern.
Möglichst viel Zeit in der Luft und im Gelände verbringen und die weniger gute Zeit für Theorie und Nachbesprechungen in gemütlicher Atmosphäre und möglichst verdientem Landebier nutzen.

Praktische Schwerpunkte: Richtige Technik beim Thermikkurbeln, Absaufen vermeiden, Tal- und See-Querungen richtig angehen, Talwindsysteme und Prallhänge nutzen, Gelände lesen, Beschleuniger richtig einsetzen, Fliegen mit und an der Wolke.

Theoretische Schwerpunkte: Gebiets- und Gefahreneinweisung, Landeplatzeinweisung, lokales Talwindsystem verstehen, Lee-Fallen erkennen, Grundlagen der Wettereinschätzung, Gefahren (auch Wetter) erkennen, Streckenplanung.
Unterkunft
Die Unterkunft ist nicht im Preis enthalten, wir organisieren aber gerne eine Pension (vorauss. in Talloires, nur einen KM vom SP entfernt), sodaß wir auch die Abende gemeinsam verbringen . Auch unsere Briefings können wir hier optimal mit Beamer abhalten.
Achtung! In Frankreich ist es oft üblich, dass sich mehrere Personen ein Zimmer/Appartment teilen!
Alternativ kann je nach Temperatur natürlich auch im WoMo oder Bus übernachtet werden.
Auffahrt
Wir nutzen den lokalen Shuttle-Dienst oder organisieren ggffs. die Auffahrt in Eigenregie.
Anreise
Die Anreise erfolgt grundsätzlich individuell. Für Teilnehmer ohne eigenes Auto vermitteln wir gerne Mitfahrgelegenheiten unter den Teilnehmern nach Absprache.
Leistungen
Ganztägige Betreuung von Oliver Rössel (und ab min. acht TN auch Fredegar Tommek). Theoretische XC- und Gebietseinweisung im Seminarraum oder im Gelände, Videoanalyse bei Bedarf, Foto Austausch auf Wunsch (Fredegar bemüht sich, alle ins beste Licht zu rücken). Die Kosten für die Auffahrt mit dem Shuttle sind nicht im Preis enthalten.
Piloten-Voraussetzungen

Regelmäßige Flugpraxis, Lust auf Fliegerei mit Seeblick und Kilometersammeln.
Eine gute Vor- und Rückwärtsstarttechnik wird vorausgesetzt!

Gut zu wissen
An thermischen Tagen kann es vor allem mittags zu Starkwind an den Startplätzen und auch am Landeplatz kommen.
Kosten

370,- Euro pro Teilnehmer
FRÜHBUCHER-Schnäppchen bis zum 20.02.2012: 320,- Euro
Achtung! Jeder Teilnehmer dieser Reise erhält eine Gutschrift über 50,- Euro, die bei einer Anschlußbuchung innerhalb der nächsten zwei Jahre verrechnet wird!